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Terminado el estrechamiento de Ronda Ave a Ruffin Rd · Para septiembre de 2023

Los planos del Departamento de Transporte de la Ciudad para marcas viales, señales y semáforos cubren Mission Village Drive desde Friars Road hasta Gramercy Drive. Agregan carriles para bicicletas con zona de separación, que tienen una franja pintada entre el carril para bicicletas y el tráfico de autos. Los carriles para bicicletas miden 1.15 millas en dirección norte y 0.76 millas en dirección sur.

De Friars Road a Ronda Avenue, el lado norte se reduce de dos carriles a uno. De Ronda Avenue a Ruffin Road, la calle pasa de cuatro carriles de circulación a un carril en cada sentido con un carril central para dar vuelta.

El boletín del consejo comunitario informó en su número de septiembre/octubre de 2023 que el estrechamiento de Ronda a Ruffin estaba terminado.

Grupo de planificación: El grupo de planificación escribió al concejal y al Departamento de Transporte en agosto de 2022. Dijo que había recibido poco aviso de los planos. Dijo que el estudio de tráfico usó conteos de 2016, anteriores a Snapdragon Stadium. Y dijo que el límite de velocidad de 40 mph no cambió.

En octubre de 2023 el grupo de planificación escribió al alcalde. Dijo que la Ciudad hizo el cambio sin consultar a la comunidad. Dijo que el cambio había causado congestión en Ruffin Road hasta Success Avenue en las horas pico.

El consejo comunitario también se opuso al estrechamiento.

  1. Planos de diseño
  2. Carta del grupo de planificación
  3. Boletín del consejo comunitario sobre la reconfiguración (página 13)
  4. Boletín del consejo comunitario, estrechamiento terminado (página 3)
  5. Carta del grupo de planificación al alcalde

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