Qué puede hacer
- Comente sobre el plan preliminar antes del 30 de noviembre ↗
Use el formulario de comentarios de la Ciudad o escriba a mobility@sandiego.gov. Indique la calle y el tramo al que se refiere. El plan preliminar y el mapa de la red están enlazados desde la página del proyecto de la Ciudad.
- Busque su calle en el mapa de la red preliminar ↗
El mapa de la Ciudad muestra las vías ciclistas existentes y planeadas por tipo. La Ciudad dice que retirará el mapa cuando termine la participación pública.
En qué punto está
Los comentarios cierran el 30 nov: Bicycle Master Plan preliminar
La Ciudad está reescribiendo su Bicycle Master Plan de 2013. Publicó el plan preliminar el 16 de octubre de 2026. El plan muestra 2,025 millas de vías ciclistas en toda la ciudad, incluidas más de 600 millas de ciclovías separadas planeadas (carriles para bicicletas separados del tráfico de autos).
La Ciudad dice que adoptar el plan no la obliga a construir ni a financiar ningún proyecto ahora. Cada proyecto se revisaría más a fondo y se construiría a medida que haya fondos.
En el mapa preliminar de la Ciudad, Serra Mesa recibe ciclovías separadas de un solo sentido en Murray Ridge Road, Genesee Avenue, Mesa College Drive y un tramo corto de Kearny Villa Road.
También recibe bulevares ciclistas en Afton Road, Hurlbut Street, Berger Avenue, Health Center Drive, Birmingham Way y las calles de Birdland Meadow Lark Drive, Starling Drive, Cardinal Road y Cardinal Drive. Un bulevar ciclista puede incluir medidas para calmar el tráfico, como cojines reductores de velocidad, glorietas o extensiones de banqueta.
Las ciclovías separadas planeadas en Ruffin Road están al norte de Aero Drive, en Kearny Mesa. El mapa no muestra cambios en los carriles para bicicletas existentes de Ruffin Road en Serra Mesa.
Siguiente paso: Puede comentar sobre el plan preliminar del 16 de octubre al 30 de noviembre de 2026. Use el formulario de comentarios de la página del proyecto de la Ciudad o escriba a mobility@sandiego.gov.
Después, la Ciudad planea presentar el plan preliminar ante el Active Transportation and Infrastructure Committee del Concejo Municipal. No hay fecha fijada. Esto viene de una lista de la Ciudad de metas de acción climática, preparada para la reunión del Climate Advisory Board del 6 de octubre de 2026. El Concejo Municipal decide si adopta el plan.
Grupo de planificación: El grupo de planificación habló de la red preliminar el 16 de abril de 2026. No existe un proceso para que un grupo comunitario envíe comentarios. Por eso los miembros acordaron que cada persona puede responder la encuesta por su cuenta.
El grupo de planificación tiene el plan preliminar como tema para una futura agenda.
El boletín de noviembre–diciembre de 2026 del consejo comunitario repasa las calles de Serra Mesa incluidas en el plan preliminar. Dice que Murray Ridge Road tendría que reconfigurarse para que quepa una ciclovía separada. Pregunta si cabe una en el puente de Murray Ridge, que controla Caltrans. Y dice que el acceso de emergencia y la única entrada y salida de Birdland deben resolverse antes de hacer cambios de bulevar ciclista allí.
El boletín también informa de una votación de octubre del Community Planning Committee, formado por representantes de cada grupo de planificación. El comité votó enviar un comentario sobre la falta de mantenimiento de las ciclovías separadas existentes, como la de Aero Drive.
- Presentación ante el Mobility Board de la Ciudad
- Actas del grupo de planificación
- Resumen del plan para Serra Mesa
- Metas de acción climática de la Ciudad (Climate Advisory Board)
- Bicycle Master Plan preliminar
- Boletín del consejo comunitario sobre el plan preliminar (páginas 6–8)
- Previsto:Cierra el periodo de comentarios
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